ضدیخ و ضدجوش ایساکو حجم 0.89 لیتر

ضد یخ ایساکو
اکثر سیستم‌های خنک‌کننده خودروها دارای یک سیال هستند که با گردش در اطراف موتور، بخش اعظم گرمای ایجاد شده را جذب و به بیرون منتقل می‌سازند. این سیال، مخلوطی از آب و ماده ضدیخ با فرمول شیمیایی خاص است که علاوه بر پایین‌آوردن دمای انجماد سیال، موجب افزایش نقطه جوش و نیز جلوگیری از خوردگی و زنگ‌زدگی می‌شود. ضد یخ‌ها از ترکیب منو اتیلن گلایکل (MEG) با برخی مواد افزودنی ساخته می‎شود.
مواد افزودنی ضدیخ‌ها معمولاً از 2 نوع مواد معدنی و مواد آلی تشکیل شده است.
تکنولوژی جدیدتر ضدیخ، استفاده از مواد افزودنی آلی است که خواص بهتری در دوام و مقاومت در برابر خوردگی از خود نشان می‎دهند. ضد یخ‎های ساخته شده با مواد آلی در مقایسه با مواد معدنی گرانتر می‎باشد. بسیاری از مصرف کنندگان از تفاوت بین ضد یخ آلی و ضد یخ معدنی آگاهی نداشته و این باعث می‌شود که در استفاده از آن دچار اشتباه شوند.
مشخصات عملکردی و استانداردی قطعه
مایع خنک کننده یا ضد یخ مشمول استاندارد اجباری است و برای درج علامت استاندارد ایران به روی بسته‎های این محصول الزامی است.
مایع خنک کننده علاوه بر این که در مقابل سرما خودرو را از یخ‎زدگی محافظت می‎کند، باعث می‌شود که دمای جوش از 100°C به حدود 108°C افزایش یافته و به سرسیلندر و واشر سرسیلندر و سیستم خنک کننده مثل رادیاتور، پمپ آب و مخزن انبساط آسیب نرسد.
خواص مایع سیستم خنک‌کننده موتور
این مایع باید قادر به پایین‌آوردن نقطه انجماد آب تا حداقل دمای ممکن در فصل زمستان باشد.
از نظر شیمیایی و کارکرد در دمای پایین، پایداری کامل داشته باشد (تجزیه و ته‌نشین نشود).
از نقطه جوش بالایی برخوردار بوده و در دماهای بالا، تجزیه نشود.
برروی قطعات موتور، لوله‌های ارتباطی، شیلنگ‌های رادیاتور و سایر قطعات اثر نامطلوب نداشته باشد.
از خاصیت انتقال حرارت مناسب برخوردار و دارای کمترین اثرات سمی باشد.
آتش‌زا نباشد و ضریب انبساط پایین داشته باشد.
بیشترین حفاظت را در برابر خوردگی فلزات سیستم خنک‌کننده داشته و بر روی رنگ بدنه خودرو اثر نامطلوب نداشته باشد.